市场走势分化煤价经常出现上行转入新的一周，市场情绪开始降温，龙骨煤市场之后追高意愿不强劲，港口煤价下有顶下有底，煤价承压。目前，神木在产煤矿较较少，只有，小保当、朝源、大柳塔、张家峁、柠条塔、龙华、等矿长时间生产。
榆林各在产煤矿销售一改为之前的疯狂场景，显得十分冷清。迅速，榆神个别煤矿开始上调价格10-20元/吨，但是大部分煤矿依然维持之前的价格，高位运营。
产地方面，二次矿难后经常出现的坑口市场恐慌性抢走煤的情况以求陡峭，部分涨幅过大的煤矿也逐步将煤价消息传递，情绪式报价上周逐步稳定；但坑口的结构性供需紧绷态势依旧保持，且在两会期间神府区安全性督查依旧渐趋严苛，鄂尔多斯地区也通过严苛煤管票等方式展开安全检查，预计在三月末之前，坑口生产仍旧无法转入长时间状态。港口方面，港口市场在结构性供需错配的影响下以求较慢修缮成本，贸易商销售意愿强化，价格涨幅逐步收窄，但这部分市场煤的成本主要是节前的发货，节后坑口的过大涨幅，使得港口销售与产地成本价劣依旧正处于大幅度亏损的区间，预计两会后生产恢复正常，坑口价格回升，价差发散后才能更进一步性刺激发运，之前港口价格有可能依旧会保持平均值成本线附近波动。内蒙古事故停下来陕西复产工程进度2019年2月23日，内蒙古银漫矿业再次发生一起根本性运输安全事故。
虽然是金属矿区再次发生的运输安全事故，事故对国内主产区的影响超强预期，内蒙古定旗装煤车辆限载，伊旗煤矿2月25日3月25日积极开展安全性大检查。从实际影响来看，内蒙古和山西煤炭主产区煤矿春节后生产能力获释总体长时间，反而是陕西复产工程进度被内蒙事故中断。1月12日陕西神木百吉矿业冒顶事故再次发生后，陕西煤矿大面积投产。
榆林市分别在2月14日、2月24日公布了两国家发改委产停工煤矿名单，但是确实停工还必须经过涉及部门复查，陕西整体停工情况不理想。榆阳、神府地区除神华、陕煤集团旗下几家大矿停工之外，80%的国有煤矿和完全所有的民营煤矿基本正处于投产状态。电视剧集收煤无以，神华早已通报下游保护环境，朔黄铁路早已从每天56列降到44列，每天增加近10万吨的量，伊泰3月长协保护环境50%。
陕西煤矿安全监察局数据表明，2019年12月，陕西省总计生产原煤5378.86万吨，同比增加2570.44万吨，上升32.34%。其中，央企在陕煤矿原煤产量1372.22万吨，同比增加66.08万吨，上升4.59%；省属煤矿原煤产量1773.54万吨，同比增加254.68万吨，上升12.56%；市县科煤矿原煤产量2233.10万吨，同比增加2249.68万吨，上升50.18%。近期政策渐趋明朗化，市场消息证实，防城海关通报代理及货主所有并未停泊、正在停泊的澳洲煤船：每运500吨做到一次放射性检查，晚上不得作业，若不按照规定操作者，将接管缉私局，卸船时间不能在海关下班期间。
代理预估按此操作者每天不能停泊3000吨左右。福建海关也有类似于规定，且通报仅有在途澳煤容许靠运，通关时间40天以上。
发运凌空现象沿袭今年以来沿海六大电库存居高不下，截至3月8日库存1648万吨，较1月6日减少323万吨；而全国重点电厂煤炭库存水平呈圆形显著上升趋势，3月4日重点电厂库存6804万吨，较1月1日上升1224万吨。主要原因在于，去年四季度配额严重不足，进口煤积累到1月集中于通关，加之沿海电厂有宽协煤保供，库存很快积累，但是内陆电厂、化工厂对陕西煤的倚赖较明显。
元宵节后，内陆用煤企业动工，原本陕西的往返订购市场需求向内蒙古地区集中于，低卡煤匮乏，近期蒙煤大涨。由此推断，去库速度快的内陆企业订购煤炭更加严峻，坑口煤价较北方港口龙骨煤更加结实，发运凌空的现象仍将沿袭。高卡低硫较低水的澳洲烟煤是国内水泥生产企业用煤的最重要来源，澳煤容许后，这部分市场需求改向国内。
由于水泥企业多是中小户，多以市场订购居多，宽协比例小。水泥利润高位，对成本末端上游煤价不脆弱，若经常出现集中于订购，不易推高港口煤价。
2019年中国经济发展的内外部环境更为简单不利，预计基建投资将沦为大位快速增长的最重要抓手。今年以来，中央和地方基建投资措施大大，或再度分担托底中国经济的重任，水泥动工预期稍受到影响。
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